北京汽车政策(北京汽车国补政策2025最新消息)

2026购车政策

〖壹〗、购置税政策：2026年起，购买新能源车不再完全免购置税 ，但购置税减半征收
，比较高减免5万元。“国补”和车辆购置税减半可同时享受，两项叠加比较高可省下5万元 ，进一步降低了购车成本 。

〖贰〗 、026年购车政策主要涉及北京车牌指标调控
、全国及北京汽车以旧换新补贴、新能源车购置税减免 、北京限行规则四方面
。北京车牌指标政策：年度指标总量10万个
，其中新能源指标8万个，80%定向无车家庭；普通指标2万个。家庭新能源指标入围积分预计36 - 38分 ，普通指标家庭中签率是个人的7倍 。

〖叁〗
、按车价比例补贴的模式
，既鼓励消费者选取更高品质、更环保的车型，也通过购置税减半进一步降低购车成本
。对于2026年计划购车的消费者而言 ，需重点关注旧车注册时间是否符合政策要求，并提前计算补贴金额与车价的综合优惠
，以最大化享受政策红利。

〖肆〗 、政策延续性明确国家发改委在2025年8月29日新闻发布会上明确，2026年将继续实施消费品以旧换新政策 ，购车补贴将“平稳接续 ” 。这一表述表明政策不会突然中断
，补贴方向和力度将保持稳定，避免市场因政策调整出现大幅波动
。同时 ，国家通过超长期特别国债支持政策延续
，显示对汽车消费的持续重视。

2025北京停止汽车补贴

〖壹〗
、是的，北京市汽车报废更新补贴政策已暂停 。根据北京市商务局公告 ，自2025年11月11日0时起
，由于补贴额度用尽，2025年汽车报废更新补贴政策暂停实施。近来有以下情况：已无法申请补贴：当前（2025年11月19日）所有新申请均不再受理
。

〖贰〗、025年11月11日0时起 ，北京汽车报废更新补贴已暂停实施
，符合条件的申请需在11月13日24时前提交，近来已过申请时效。

〖叁〗 、根据《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》 ，北京市遵循“总额控制、先报先得
、用完即止
”的原则，自2025年11月11日0时起
，暂停实施汽车报废更新补贴政策 。这意味着，在此时间点之后 ，个人消费者将无法再申请该补贴
。

〖肆〗、暂停原因根据《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》
，补贴政策遵循“总额控制 、先报先得
、用完即止”原则。当资金和名额全部使用完毕后，系统将自动停止受理新的补贴申请 。这一机制旨在确保财政资金合理分配 ，避免超支风险
。

〖伍〗、北京市汽车报废补贴已于2025年11月11日0时起暂停实施
，仅针对特定时段符合条件的申请可受理补贴政策核心调整 暂停时间：根据北京市商务局2025年11月12日公告，自2025年11月11日0时起 ，全市暂停实施汽车报废更新补贴政策
，不再接受新的补贴申请。

〖陆〗 、自2025年11月11日0时起，北京市暂停实施汽车报废更新补贴政策 。具体内容如下：暂停原因根据《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》中“总额控制
、先报先得、用完即止 ”的原则 ，因补贴资金额度已提前耗尽
，北京市商务局决定暂停汽车报废更新补贴政策的实施
。

北京市对小汽车报废的补贴政策 。

〖壹〗 、报废国四及以下燃油车并购买0升及以下燃油新车，补贴5万元；报废新能源车后购买燃油车不享受补贴
。申请要求：申请人需为个人消费者 ，且报废车辆须在2025年1月8日前登记在本人名下；所有证明文件（《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》等）需在2025年1月1日后开具。申请方式：通过“汽车以旧换新
”小程序或全国汽车流通信息管理系统网站线上提交 。

〖贰〗
、补贴标准： 报废旧车+购置新能源乘用车：2万元/辆； 报废燃油旧车+购置0升及以下燃油车：5万元/辆； 每人每年限享1次。

〖叁〗、北京市汽车报废补贴已于2025年11月11日0时起暂停实施，仅针对特定时段符合条件的申请可受理补贴政策核心调整 暂停时间：根据北京市商务局2025年11月12日公告
，自2025年11月11日0时起，全市暂停实施汽车报废更新补贴政策 ，不再接受新的补贴申请
。

〖肆〗 、补贴标准根据车辆类型和使用年限有所不同。例如
，对于老旧小客车报废，使用6年以上（含6年）至8年（含8年）的每辆给予5000元补贴；使用8年以上（含8年）的每辆给予8000元补贴 。申请流程一般如下：车主需先将车辆交售给有资质的报废汽车回收企业 ，回收企业出具《报废汽车回收证明》
。