上海今日疫情最新情况/上海今日最新疫情报告
上海疫情观察(7)4月20日
〖壹〗、上海疫情预计在5月5日至15日间基本结束 ,主要人口在26日前恢复自由,但不排除时间表进一步提前的可能性。以下是对上海疫情相关情况的具体分析:新增病例与检测能力新增病例情况:4月19日新增确诊2494例(含无症状转归533例),新增无症状16407例 ,总计新增18368例,较前一日降低1000多例 。
〖贰〗 、022年4月20日0—24时,上海新增本土新冠肺炎确诊病例2634例和无症状感染者15861例 ,新增本土死亡病例8例,死亡的直接原因均为基础疾病所致。具体情况如下:新增本土确诊病例病例来源:含459例由无症状感染者转为确诊病例。
〖叁〗、近来上海疫情新增本土数据仍处于高位,新增死亡病例8例,累计死亡25例 ,同时通报了危重症20例、重症139例,整体形势依然严峻,防控难度主要体现在病毒传播特性 、人口结构与医疗资源分配、信息透明度与公众信任、社区防控与执行效率四个方面 。
〖肆〗 、在2022年4月20日的上海 ,疫情依然严峻,城市被一层无形的阴霾所笼罩。这一天,对于许多人来说 ,是平凡而又不平凡的一天,特别是对于那些身处封控区、面临各种生活挑战的人们。以下是一位居民的疫情生活纪实,记录了她在这一天的经历与感受 。
〖伍〗、上海疫情和武汉当年的疫情在部分方面具有可比性 ,但在其他方面存在显著差异。首先,从累计确诊病例数来看,两者都经历了大规模的疫情爆发。截至2022年4月20日 ,上海市在2022年2月26日至4月20日期间累计本土确诊32741例,若加上无症状感染者,总数应已超35万。
〖陆〗、舆情升温期(4月20日至21日)4月20日,观察者网 、澎湃新闻等媒体首次报道日记出版消息 ,微博博主@采桑泱泱、@陈龙珠sh 等扩散信息,推动舆情发酵 。但普通网民参与度有限,传播效果尚未显著。

上海什么时候迎来疫情拐点
〖壹〗、根据新华社权威访谈及相关专家观点 ,2-4周内疫情拐点或出现,但需结合防控措施落实情况综合判断。 以下为具体信息梳理:专家观点:拐点预测与防控关联张文宏(上海医疗救治专家组组长):明确表示“如果防控起效迅速,疫情拐点整体上2-4周内可能出现” 。其判断基于防控措施的落实效率 ,若隔离 、治疗等环节高效执行,拐点将提前到来。
〖贰〗、上海疫情拐点:借鉴香港(约4周)、首尔(约5周)的奥密克戎传播周期,结合上海超大体量人口及更严格的抗疫措施 ,预计疫情拐点出现在感染破千后的3周左右,即3月25日破千,4月15日前后为拐点。
〖叁〗 、今天上午10:00 ,上海举行新冠肺炎疫情防控新闻发布会,宣布风险人群中发现的感染者比例正在下降,疫情或现拐点,同时公布复工复产措施 ,疫情防控与经济发展两手抓 。风险人群感染比例下降,疫情或迎拐点风险人群感染者定义:上海新增确诊病例主要来自闭环隔离管控、无症状感染者转归、相关风险人群核酸筛查三类。
〖肆〗 、专家分析,上海预计在4月10号左右迎来疫情拐点 ,4月20号有望实现零新增。若这一趋势得以保持,5月初可能逐步恢复正常社会秩序 。但需注意,当前疫情仍存在面上暴发的潜在风险 ,每天新增本土确诊病例尚未完全清零,因此具体恢复时间需根据后续疫情防控效果动态调整,仍需持续做好防控工作。
〖伍〗、疫情拐点预测:4月中旬或现转机根据官方通报及防控措施 ,上海或在4月中旬迎来疫情拐点。
〖陆〗、上海疫情趋势与拐点预测首个拐点已过,趋势向好:星环科技利用多阶段SEIR模型,结合丁香医生 、腾讯新闻等公开的上海市疫情数据(1月22日-2月18日)及回沪人群预测 ,得出结论:只要坚持现有隔离措施,上海市疫情将大幅好转,首个拐点已过,趋势向好 。
上海疫情持续:又一家车企停产
上海疫情导致多家车企停产 ,包括蔚来、上汽大众、特斯拉等,且影响已波及海外车企生产,还可能进一步推高汽车费用。具体分析如下:国内车企停产情况蔚来:4月9日 ,蔚来在其APP上发布通知,自3月份以来,因疫情原因 ,位于吉林、上海 、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产且尚未恢复,受此影响,蔚来整车生产已经暂停。
特斯拉上海工厂因供应问题出现停产传闻 ,但特斯拉方面未确认停产,仅表示物流可能滞后,近来暂未收到停产通知。停产传闻的起因5月10日 ,新浪科技援引消息人士称,由于供应问题,特斯拉上海工厂暂停生产 。
停产传闻情况:5月10日,市场消息称由于供应问题 ,特斯拉上海工厂暂停生产。这是特斯拉在复产20天后再度陷入停产传闻。此前今年3月底,特斯拉上海工厂因疫情影响暂停生产,到4月19日才复工 ,前后关闭了近3周 。按特斯拉此前正常生产节奏计算,其每周产量为近5万辆,停产3周意味着减少了约5万辆的产量。
行业共振:同期特斯拉上海工厂自3月28日起暂停生产 ,原计划停产4天,后延长至4月1日。多家车企位于上海的整车工厂均面临类似困境,凸显疫情对汽车制造业的集中冲击 。疫情数据与封控政策背景疫情数据:3月30日0—24时 ,上海新增本土确诊病例355例、无症状感染者5298例,浦东新区占比比较高(252例确诊)。
崔东树表示,上海、长春等地疫情预计给汽车行业生产带来20%的减产损失 ,同时对汽车产业关键零部件供给造成较大影响。疫情对汽车生产的具体影响 短期停产与产量损失:三月中旬以来,上海 、长春等地疫情持续,部分车企面临生产压力,甚至直接停产 。
日系车企在华面临挑战 ,但“生死存亡 ”的论断尚为时过早。日系车在华销量下滑、部分车企停产,主要受技术产品落后、传统优势被超越 、政策市场压力三方面因素影响,但日系车企仍有转型调整空间 ,未来走向取决于新能源战略推进效果。
国家卫健委:上海市疫情正处于快速上升阶段
〖壹〗、国家卫健委指出,上海市疫情正处于快速上升阶段,累计报告感染者已超过36000例 ,且近期感染者数量仍将增加 。具体分析如下:全国疫情概况3月全国累计报告本土感染者103965例,波及29个省份,呈现点多、面广 、频发的特点。其中 ,1万例以上省份有2个,分别为吉林省和上海市,两省新增感染者占全国报告总数的90%。
〖贰〗、国家卫健委指出 ,上海疫情处于高峰期,累计报告感染者超90000例,存在较多社区传播并外溢至多省多市,防控形势严峻。
〖叁〗、国家卫健委5月6日研判显示 ,当前全球疫情仍处于高位,病毒不断变异,我国疫情防控形势整体趋稳但存在反弹风险 ,需继续坚持科学精准防控 。 具体内容如下:全球疫情形势:世界卫生组织数据显示,2020-2021年全球因新冠肺炎直接或间接死亡人数约1490万。
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