新款卡罗拉动力下降/卡罗拉动力不足什么原因

卡罗拉1.2t动力怎么样,值得购买嘛

卡罗拉2T在城市通勤时动力表现不错，综合性价比挺突出 ，是否值得买得看个人需求动力性能方面1）它配备2T涡轮增压发动机
，最大功率116kW也就是大概158马力，峰值扭矩205N·m ，有的资料显示是85kW/185N·m
，这是因为不同年份或地区调校有差异，匹配的是CVT无级变速箱且能模拟10挡 。

卡罗拉2T值得购买
。它在燃油经济性 、舒适性和可靠性上表现突出 ，适合家用或城市通勤需求
，以下是具体优势：油耗较低：该车搭载2T涡轮增压发动机，能兼顾动力与省油。工信部油耗约4L/100km ，实际油耗约4L，长期使用成本低 。

卡罗拉2T和5L各有好坏
，选取时要结合使用场景和核心需求
。5L注重经济与平顺，2T侧重动力表现 ，没有绝对的好坏
，得匹配自身用车情况。核心参数与技术差别1）动力性能：5L是三缸自吸，最大扭矩138N·m ，0到60km/h加速线性
，没有涡轮迟滞，适合低速拥堵路况 。

卡罗拉锐放最忌三个原因

〖壹〗
、具体原因为：配置低
。十几万的车没有导航 ，没有全包座椅。高速时
，风噪、路噪明显，而且发飘问题依然存在 。涡轮增压 ，特别是变速箱问题不比其它合资品牌少。第一代卡罗拉于1966年发布
，当时作为一款国民车推出，由于费用低廉 ，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代
，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一
。

〖贰〗 、不建议买卡罗拉锐放的原因：动力性能一般
、后排空间在同级而言没有优势、内饰缺乏新鲜感 、配置不高
、中控液晶屏素质一般。动力性能一般：在室外30摄氏度环境状态下，零百加速时间是6秒 ，确实有点慢了 。整个加速过程明显感觉到发动机在中段的动力输出偏弱
。

〖叁〗、卡罗拉锐放前十缺点是：动力性能一般；内饰异味大 、发动机噪音大、隔音差
、风噪大、内饰低档 、车内隔音效果不好
、车机不好、胎噪大 、优惠幅度小。一汽丰田卡罗拉锐放基于TNGA-C平台打造
，定位紧凑型SUV，外观延续了美规版卡罗拉Cross的设计 。

〖肆〗
、卡罗拉锐放最被诟病的三个原因包括动力性能不足、后排空间局促以及内饰设计缺乏新意
。动力性能不足：特别是在中高速行驶时 ，锐放的动力输出显得有些疲软
，给人感觉不够给力。这可能会影响到喜欢驾驶的人对这款车的评价，尤其是在需要迅速提速的场合 ，其表现可能不够理想 。

为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点

〖壹〗 、为了不占用后备箱空间
，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方
。这种设计导致后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间 ，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点
，但其优点也十分突出，如非常省油
、平顺性强、噪音控制出色等 。因此 ，在购买时，消费者应根据自己的实际需求和预算进行权衡
。

〖贰〗 、再者
，卡罗拉双擎的电池维护成本较高。早期车型使用铅酸电池，低温下效率受影响 。虽然新款采用镍氢材料 ，并享8年或20万公里质保
，但镍氢电池随时间自然老化，性能下降后厂家不保修 ，维修费用可能高达数万元。此外
，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳
。

〖叁〗
、其次，从保值率的角度来看 ，卡罗拉双擎的表现略逊于汽柴油版车型。在购买后的前三年
，其保值率低于汽柴油版车型，这意味着在出售时可能会面临更大的经济损失 。再者 ，虽然卡罗拉双擎采用了先进的镍氢电池
，但随着时间的推移，电池老化导致的性能下降是不可避免的
。

〖肆〗、以前双擎车用的都是铅酸电池 ，低温的情况下容易影响电池的工作效率。然而，虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料
，并享受8年或20万公里的质保，但随着时间的推移 ，镍氢电池难免会自然老化
，导致性能下降 。这种情况下，厂家不保修电池 ，卡罗拉双擎电池往往需要几万块钱
。后排座椅舒适性差。

〖伍〗 、为了保证后备箱空间
，新款卡罗拉双擎将电池放在后排下方，导致座椅无法放倒 ，影响储物 。搬运大件物品时
，不如燃油版方便
。尽管如此，卡罗拉双擎也有其优势：卓越的燃油经济性 不论驾驶风格如何 ，卡罗拉双擎的综合油耗保持在4-5L
，适合城市通勤。

新款卡罗拉1.2T发动机耐用吗?是否可靠?

卡罗拉2T不容易坏，整体耐用性可靠 ，但也存在一些可能出现的问题 。卡罗拉2T故障率较低，发动机采用全铝材质、双喷射技术和VVT - i技术
，这些使得发动机热效率高且燃烧充分，能减少积碳和机械损耗
。CVT变速箱结构简单 ，故障概率也比较低。

综上所述
，卡罗拉2T发动机在技术成熟
、可靠性高、维护简便以及用户反馈等方面均表现出较高的耐用性 。因此，可以认为卡罗拉2T发动机相对耐用。

综上所述 ，卡罗拉2T发动机在耐用性方面表现出色
，且其整体性能的均衡性为消费者提供了可靠的用车体验
。尽管耐用性还需更长时间的检验，但近来的市场反馈和设计细节都显示出了其可靠的一面。

卡罗拉2t发动机耐用 ，其为汽车提供动力
，是车辆的核心 。发动机性能直接影响到车辆的动力输出 、燃油效率
、稳定性和环保水平
。汽油发动机与柴油发动机同为往复活塞式内燃机，其基本原理为将燃料的化学能转化成机械能 ，进而驱动车辆行驶。

卡罗拉2t发动机耐用 。以下是关于其耐用性的几点说明：核心作用：发动机是汽车的核心部件
，为车辆提供动力
。其性能直接影响到车辆的动力输出、燃油效率 、稳定性和环保水平。卡罗拉2t发动机在这些方面表现良好，为车辆的耐用性奠定了基础 。

为什么都不建议买卡罗拉混动?

不建议购买卡罗拉混动（卡罗拉双擎）的原因主要有以下几点：优惠少且提车慢：费用优惠有限：卡罗拉双擎的报价在158-198万之间 ，中等配置车型落地价已高达16万多，而丰田4S店往往不会给予太大的优惠
，即使消费者软磨硬泡，最终也只能便宜几千块钱
。

再者 ，卡罗拉双擎的电池维护成本较高。早期车型使用铅酸电池
，低温下效率受影响 。虽然新款采用镍氢材料，并享8年或20万公里质保 ，但镍氢电池随时间自然老化
，性能下降后厂家不保修，维修费用可能高达数万元
。此外 ，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳。

不建议购买卡罗拉混动的原因主要有以下几点：较高的初始投资成本：卡罗拉混动的购车费用通常高于普通燃油车型
，对于预算有限的消费者来说，这可能会带来一定的经济负担 。维护和维修成本较高：混合动力系统的复杂性增加了其维护和维修的难度与成本。一旦混动系统出现故障 ，维修费用可能相对较高
。

功能配置不全面：中低配车型可能缺少一些辅助驾驶的功能
，如雷达，这可能会影响行车安全。静谧性不足：车内隔音效果被部分用户认为不够好 ，增加了驾驶时的噪音干扰 。外观设计保守：虽然卡罗拉混动的外观设计具有一定辨识度，但仍被部分消费者认为较为保守
，可能无法满足所有人的审美需求
。

但实际上来看，混动不划算。隔音差 ，空间小
，内饰简约 混动版的卡罗拉隔音是比较差的，胎噪和风噪非常明显 ，特别是走洼路的时候
，噪音会更严重；其次，没有真皮方向盘 ，采取比较劣质的搪塑工艺加上仿皮
，让人难以接受，最后 ，就是尾箱比一般车要小
，也是得多车主不建议购买的另一原因 。